Egy Párizsból Dubajba tartó járaton, amelynek repülőgépe saját mobilhálózatot üzemeltet, a személyzet utazómagasságban bekapcsolja a rendszert, és a telefonja jelet talál. A levegőben is megválaszolhatja üzeneteit anélkül, hogy csatlakozna a gép Wi-Fi-jéhez. Az otthoni telefonszámán azonban ez a hálózat nem tartozik a „Roam Like at Home" hatálya alá, és a szolgáltatók külön számítják fel – sokszor magas díjszabással.
Ez az útmutató elmagyarázza, hogyan működik a mobiladat-forgalom repülőn, miért hiányzik egyes járatokról, hogyan védheti meg otthoni SIM-kártyáját a fedélzeti roamingtól, és hogyan párosíthat egy fedélzeti eSIM-et egy úti célhoz szóló eSIM-mel, hogy leszállás után azonnal kapcsolatban maradjon.
Fontos tudnivalók a levegőbeli mobiladatról
- Hol működik: kizárólag olyan repülőgépeken, amelyek saját fedélzeti mobilhálózattal rendelkeznek – nem azokon, amelyek csak Wi-Fi-t kínálnak
- Mikor kapcsolják be: a személyzet kapcsolja be, általában utazómagasságban, és csak ott, ahol ez engedélyezett; az Egyesült Államok felett általában nem érhető el
- Otthoni telefonszám: nem tartozik a „Roam Like at Home" hatálya alá; külön kerül számlázásra, sokszor magas díjszabással
- Hívások: a légitársaság dönt arról, hogy a fedélzeten engedélyezett-e a hanghívás; a fedélzeti csomag adatforgalomra szól
- Megérkezéskor: 112 minden EU-tagállamban; 911 az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban
Mobiladat repülőn: hogyan működik a fedélzeti hálózat
Egyes repülőgépek saját, kisméretű mobilhálózatot üzemeltetnek. Telefonja nagyjából úgy érzékeli, mint egy külföldi hálózatot, az adatforgalom pedig műholdon keresztül jut a földi állomásokhoz. Ez a kapcsolat lényegesen többe kerül, mint a földi adatforgalom, ezért a fedélzeti csomagok mérete korlátozott: üzenetekre, e-mailekre és egyszerű böngészésre alkalmasak.
A gép Wi-Fi-je külön szolgáltatás, amelyhez a Wi-Fi-beállításokban lehet csatlakozni. A Telcomia fedélzeti csomagja a fedélzeti mobilhálózatot használja, nem a Wi-Fi-t. Repülési módban lévő telefon egyetlen mobilhálózatot sem lát, ezért a repülési módot csak akkor kapcsolja ki, ha a személyzet erre engedélyt ad.
Miért nem elérhető minden járaton
A hálózat nem működik a kaputól kapuig. A személyzet a repülés közben kapcsolja be, általában utazómagasságban, és csak olyan légtérben, ahol ez engedélyezett. Az Egyesült Államok felett általában nem elérhető, ezért az USA-n belüli járatokon, illetve amikor a repülőgép belép az amerikai légtérbe, nem számíthat rá.
Egyes repülőgépeknek egyáltalán nincs fedélzeti mobilhálózatuk, és csak Wi-Fi-t biztosítanak. Ezeken a járatokon a fedélzeti eSIM-nek nincs mihez csatlakoznia, ezért csomag vásárlása előtt érdeklődjön légitársaságánál.
Az otthoni SIM-kártya védelme a fedélzeti roamingtól
Az otthoni SIM-kártyán a fedélzeti hálózat a „Roam Like at Home" hatályán kívül esik, még két EU-tagállam közötti járaton is. Beszállás előtt kapcsolja ki az adatroamingot az otthoni telefonvonalán. Ha a levegőben nem lesz szüksége a telefonszámára, az egész vonalat is kikapcsolhatja ugyanebben a beállítási menüben, és leszállás után visszakapcsolhatja.
Ezt követően állítsa be a fedélzeti eSIM-et mobil adatvonalként, és kapcsolja be az adatroamingot ezen a vonalon. Ha azt szeretné, hogy egy kisebb csomag tovább tartson, szüneteltesse az automatikus fotómentést és az alkalmazásfrissítéseket leszállásig.
Melyik csomag illik az útjához
A csomagok oldalán a levegőre szánt csomagok az In-Flight (Aviation) kategória alatt találhatók: 100 MB egy napra vagy hét napra, valamint 250 MB, 500 MB, 1 GB és 2 GB hét napra. Mindegyik üzenetekre, e-mailekre és egyszerű böngészésre méretezett, ezért ha többet tervez használni a fedélzeten, válasszon nagyobb csomagot.
A fedélzeti csomag nem helyettesíti az úti célhoz szóló tervet – legyen az egy adott ország csomagja, egy zónás csomag vagy gigabájt alapú csomag; ha nem tudja, mennyi adatot használ általában, a mesterséges intelligencia ajánló funkciója tud segíteni. Az egyes csomagok részletes leírásában az Aktiválás sor elmagyarázza, hogyan számítják az érvényességi időt, az időtartam, az adatmennyiség és a megoszthatóság feltüntetése mellett.
Indulás előtt
- Otthon, Wi-Fi-n telepítse mindkét eSIM-et: a fedélzeti csomagot és az úti célhoz szóló tervet.
- Kapcsolja be az adatroamingot az eSIM-vonalakon, és kapcsolja ki az otthoni vonalán.
- Töltse le a térképeket, a beszállókártyákat és mindent, amit meg szeretne nézni, mielőtt felszáll.
- Leszállás után kapcsolja ki a fedélzeti vonalat, majd kapcsolja be az úti célhoz szóló eSIM-et, és állítsa be mobil adatvonalként.
- Tartsa meg mindkét eSIM-et, amíg az út véget nem ér: néhányat csak egyszer lehet telepíteni.
Konzuli védelem: segítség leszállás után
- 112 minden EU-tagállamban elérheti a segélyszolgálatokat; az Egyesült Államokban, Kanadában és Mexikóban a szám 911.
- Felszállás előtt keresse meg úti célját a Telcomia alkalmazásban: megmutatja, melyik nagykövetség vagy konzulátus illetékes az Ön ügyében, a címmel és telefonszámmal együtt.
- Ha Ön uniós állampolgár, és olyan országban száll le az EU-n kívül, ahol az Ön tagállamának nincs nagykövetsége vagy konzulátusa, bármely más EU-tagállam nagykövetsége köteles segítséget nyújtani Önnek, ugyanolyan feltételekkel, mint saját állampolgárainak (az Európai Unió működéséről szóló szerződés 23. cikke).
- Az alkalmazás a legfontosabb vészhelyzeti kifejezéseket képernyőn megjelenítve tartja kéznél.
Utazók kérdései a repülőn való mobiladatról
Használható mobiladat repülőn?
Igen, azokon a repülőgépeken, amelyek saját fedélzeti mobilhálózattal rendelkeznek, miután a személyzet bekapcsolta, és ahol ez engedélyezett. A fedélzeti eSIM előre fizetett csomagot biztosít; az otthoni SIM-kártyán ugyanez a hálózat külön kerül számlázásra.
Ugyanaz a fedélzeti adat és a repülős Wi-Fi?
Nem. A Wi-Fi külön szolgáltatás; a fedélzeti eSIM kizárólag a fedélzeti mobilhálózaton működik.
Miért nem működik az én járatomon?
Lehetséges, hogy a repülőgép csak Wi-Fi-vel rendelkezik, a személyzet még nem kapcsolta be a hálózatot, vagy olyan légtérben tartózkodnak, ahol ez nem engedélyezett – például az Egyesült Államok felett. Ellenőrizze azt is, hogy a fedélzeti eSIM van-e beállítva adatvonalként, és hogy az adatroaming be van-e kapcsolva rajta.
Felszámol-e a levegőben valamit az otthoni SIM?
Igen, megteheti. A fedélzeti hálózatok nem tartoznak a „Roam Like at Home" hatálya alá, és külön kerülnek számlázásra, sokszor magas díjszabással – ezért tartsa kikapcsolva az adatroamingot az otthoni SIM-kártyáján.
Röviden összefoglalva
A mobiladat repülőn csak olyan repülőgépeken működik, amelyek saját fedélzeti hálózattal rendelkeznek, miután a személyzet bekapcsolta, és általában nem az Egyesült Államok felett. Tartsa kikapcsolva az adatroamingot az otthoni SIM-kártyáján, üzenetekhez használjon kisebb fedélzeti csomagot, és telepítse az úti célhoz szóló eSIM-et felszállás előtt, hogy leszállás után azonnal kapcsolatban maradjon.
Fedélzeti csomagok megtekintése →
Kapcsolódó cikkek:
Mikor kell aktiválnom az eSIM-emet?
Minden csomag fizetés előtt mutatja, mikortól számít az érvényessége. A vásárlástól számító csomagokat érdemes azon a napon megvenni, amikor használni kezdi őket.
Készen állsz arra, hogy meglepetések nélkül maradj kapcsolatban?
Aktiválja eSIM-jét másodpercek alatt, és utazzon csatlakoztatva több mint 200 országban és területen.
Csomagok megtekintése